Le port espagnol de Castellón organise une nouvelle offensive commerciale vers l’Algérie : après l’activation d’une première ligne en août, son autorité portuaire envisage d’ouvrir d’autres dessertes de conteneurs. Cette dynamique s’inscrit dans un mouvement plus large de relance des liaisons maritimes entre l’Algérie et l’Europe, porté par des acteurs privés et des compagnies maritimes récentes sur la route.
#Contexte régional
Depuis l’été 2025, les traversées maritimes entre l’Algérie et l’Espagne connaissent une renaissance : plusieurs compagnies ont annoncé de nouvelles lignes (Alicante, Castellón, etc.), et des opérateurs algériens (ex. Madar Maritime) renforcent leur programme. Ce contexte traduit une volonté partagée de relancer le fret maritime et d’améliorer la connectivité commerciale entre les deux rives.
#Pourquoi Castellón vise l’Algérie ?
Selon les responsables portuaires, la reprise des échanges (après une période d’interruption) ouvre des opportunités sur des segments ciblés comme l’agroalimentaire, la céramique et les produits manufacturés. Le port de Castellón, déjà actif avec d’autres marchés (Maroc, Irlande), voit dans l’Algérie une destination à fort potentiel pour des rotations de conteneurs régulières.
#Impacts pour les exportateurs algériens
Réduction des délais et coûts logistiques :
L’ouverture de lignes directes peut diminuer le recours aux transbordements coûteux et accélérer les exportations.Nouvelle compétitivité pour certains secteurs :
Céramique, produits agroalimentaires (fruits, conserves) et biens manufacturés pourraient bénéficier d’une meilleure desserte et de fréquences accrues.Nécessité d’une montée en capacité portuaire intérieure :
Pour capter ces flux, les ports algériens devront améliorer manutention, entreposage et procédures douanières. Les acteurs locaux (terminal operators, transitaires) sont donc ceux qui tireront profit de l’accélération.
#Enjeux logistiques et réglementaires
La réussite de ces lignes dépendra d’une chaîne logistique fluide : facilitation douanière, services de feeder/connexion, et fiabilité des horaires. Les compagnies partenaires demandent en général des garanties sur la régularité des rotations et sur la capacité des terminaux algériens à manipuler conteneurs en volume.
#Opportunités pour les entreprises locales
Les PME exportatrices doivent se préparer : optimiser leurs emballages, organiser des groupages, négocier des conditions avec les transitaires et suivre les calendriers des nouvelles lignes pour réduire le lead time. Les autorités peuvent faciliter le mouvement en simplifiant certaines formalités et en améliorant l’information sur les nouvelles rotations.
L’intérêt manifesté par Castellón et l’arrivée progressive de nouvelles lignes maritimes vers l’Espagne représentent une bonne nouvelle pour le commerce extérieur algérien. À condition que les infrastructures locales et la logistique s’adaptent, ces liaisons peuvent devenir un levier concret pour diversifier les débouchés et raccourcir la chaîne d’export. Suivre le calendrier des rotations et s’organiser dès maintenant sera décisif pour les exportateurs.
